Последние новости
18:30
Транспортный прорыв. Москва, Сеул и Пхеньян в шаге от объединения железнодорожных сетей
Дата: 12 июль 16:10
Первый этап консультаций по этому вопросу должен состояться 13 июля в северокорейском Раджине, куда прибудет официальная делегация из Южной Кореи. Возглавит эту делегацию глава комитета по так называемому северному экономическому сотрудничеству РК Сон Ён Гиль.
Официальный Сеул высказывает заинтересованность в использовании железной дороги, которая позволила бы транспортировать грузы через территорию КНДР. Сам маршрут представляет собой соединение южнокорейской ветки с северокорейским портом Раджин, имеющим особый статус, и далее с российским Хасаном.
Здесь нужно отметить, что в прошлом месяце президенты России и Южной Кореи поставили свои подписи под важнейшим меморандумом об объединении Транскорейской железной дороги с Транссибирской магистралью. Итоговая стоимость проекта составляет около 3,5 млрд долларов, при этом в Сеуле уверены, что окупаемость этих вложений может оказаться сверхбыстрой в связи с объёмами грузов, которые можно транспортировать через КНДР и Россию в Европу и обратно.
Напомним, что это не первая попытка объединить Транссиб с Транскорейской железной дорогой, но ранее все эти попытки упирались в различные преграды, в первую очередь военно-политического характера.
Источник:
Военное Обозрение
Автор публикации: Нагибина Екатерина Анатольевна Источник
*Обращаем Ваше внимание на то, что организации Братья мусульсане, ИГИЛ, ИГ, ОУН, УПА, УНА-УНСО, Правый сектор, Меджлис крымскотатарского народа признаны экстремистскими и запрещены на территории Российской Федерации.
Комментарии
Добавить комментарий
«Потерь нет» образца 1943 года
06 февраль 03:12
О роли аристократии и элиты в обществе
03 август 02:01
Лавров обсудил сирийский кризис с иранским коллегой
31 август 14:35
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 60 дней со дня публикации.Вернуться назад
Наши партнеры